Perspectiva e instalación de perlitas expandidas con exterior de aluminio como reductor de pérdidas de calor en oleoductos altamente viscosos provenientes de los campos suroeste Shushufindi

Abstract

El tema de este estudio es el novedoso enfoque de emplear perlitas agrandadas con un exterior de aluminio para minimizar la pérdida de calor en líneas de transporte de crudo pesado de los campos del suroeste de Shushufindi. El trabajo de investigación hace énfasis a el problema de baja eficiencia de desplazamiento del petróleo crudo, que resulta de la alta viscosidad del fluido y causa una importante pérdida de calor, así como problemas de fricción en las tuberías. La idea principal de esta investigación es, analizar si las perlitas más grandes pueden reducir la pérdida de calor en las líneas de suministro de flujo. Investigar las propiedades térmicas de los materiales sugeridos, evaluar el estado de los ductos e identificar las cualidades involucradas en la movilización del crudo son algunos de los objetivos específicos. El enfoque comprendió un análisis nodal para evaluar la efectividad del sistema de producción y transporte de petróleo crudo, haciendo uso de la ley de Fourier para estimar las pérdidas de calor en tuberías con y sin revestimiento. Se realizó un análisis evaluativo de pérdidas de calor utilizando el lenguaje de programación Python y el editor Jupyter Notebook, tomando en cuenta las características reológicas del crudo y los parámetros operativos de los ductos. Los hallazgos muestran que se puede instalar perlita expansiva con una cubierta de aluminio para mermar las pérdidas de temperatura en el sistema, aumentando la eficacia del transporte de petróleo crudo pesado. Este método reduce la necesidad de energía adicional para el bombeo, lo que mejora el rendimiento del sistema y al mismo tiempo promueve la sostenibilidad operativa.