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https://repositorio.ister.edu.ec//handle/68000/948| Tipo de material: | bachelorThesis |
| Título : | Diseño y fabricación de un sistema de frenado funcional en un vehículo a escala, mediante tecnologías de impresión 3D. |
| Autor : | Viteri Carvajal, Klever Ramiro Vilatuña Lahuasi, Francisco Javier Chango Ordoñez, Daniel Alexander |
| Director/Colaborador : | Oña Sarmiento, Guillermo Iván |
| Descriptores : | DISEÑO FABRICACIÓN SISTEMA DE FRENADO |
| Fecha de publicación : | 27-ago-2024 |
| Editorial : | Sangolquí, Ecuador. Instituto Tecnológico Universitario Rumiñahui |
| Citación : | Chango, D. (2024) Diseño y fabricación de un sistema de frenado funcional en un vehículo a escala, mediante tecnologías de impresión 3D. Trabajo de titulación previo a la obtención del Título de Tecnología Universitaria en Mecánica y Sistemas Automotrices Sangolquí, Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui |
| Páginas : | 75 p. |
| Acceso: | openAccess CC0 1.0 Universal |
| Resumen : | El presente trabajo de titulación aborda el diseño y fabricación de un sistema de frenado funcional aplicado en un vehículo a escala, utilizando herramientas tecnológicas, aplicaciones computarizadas de diseño gráfico y tecnologías de impresión 3d como herramienta principal para la fabricación de los diferentes componentes, los cuales incluyen el sistema de frenos de un vehículo. Este proyecto parte de la necesidad de dotar de frenos a un vehículo a escala, ámbito en el cual se basa esta investigación, con la finalidad de mejorar la operatividad del mismo, en este ámbito , esta investigación se enmarca dentro del desarrollo de prototipos funcionales que permitan replicar, a una escala reducida, sistemas reales los cuales son utilizados dentro de la industria automotriz. Para ello, el análisis de las diferentes teorías y principios básicos de frenado de un vehículo, así como también la evaluación del tipo de material de impresión 3D, el cual se adapte y soporte las condiciones de funcionamiento del sistema, son de vital importancia dentro de lo que concierne el diseño y fabricación del sistema de frenos. Así mismo, la metodología empleada para la ejecución del proyecto comprende diferentes etapas de desarrollo de componentes, tales como el diseño digital mediante software 3d y la fabricación asistida de piezas, utilizando filamentos plásticos de alta calidad y resistencia, de manera que la probabilidad de ruptura de los componentes del sistema de frenado sea nula. De igual forma, la fase experimental y de análisis técnico toma un lugar esencial dentro de este proyecto de titulación, la evaluación de la resistencia del material a la fricción mediante la aplicación de una masa con distintos pesos en la estructura del vehículo a escala, son aspectos fundamentales al momento de determinar la fuerza de frenado, estabilidad y tiempo de reacción del sistema de frenos fabricado, pues tal resultado valida la iniciativa de la aplicación de tecnologías de impresión 3d para la fabricación de componentes y construcción de prototipos mecánicos, como un recurso de enseñanza y aprendizaje didáctico |
| Descripción : | This thesis addresses the design and manufacture of a functional braking system applied to a scale vehicle, using technological tools, computerized graphic design applications, and 3D printing technologies as the primary tool for manufacturing the various components, which comprise a vehicle's braking system. This project is based on the need to equip a scale vehicle with brakes, the area on which this research is based, in order to improve its operation. In this area, this research is part of the development of functional prototypes that allow replicating, on a reduced scale, real systems used in the automotive industry. To this end, the analysis of the different theories and basic principles of vehicle braking, as well as the evaluation of the type of 3D printing material that adapts to and supports the operating conditions of the system, are of vital importance in the design and manufacture of the braking system. Likewise, the methodology used to execute the project includes different stages of component development, such as digital design using 3D software and assisted part manufacturing, using high-quality, durable plastic filaments, ensuring that the probability of breakage of the braking system components is zero. Likewise, the experimental and technical analysis phase plays an essential role in this degree project. The evaluation of the material's resistance to friction by applying a mass of different weights to the structure of the scaled vehicle are fundamental aspects when determining the braking force, stability, and reaction time of the manufactured braking system. This result validates the initiative of applying 3D printing technologies to manufacture components and build mechanical prototypes, as a teaching and learning resource |
| URI : | https://repositorio.ister.edu.ec//handle/68000/948 |
| Aparece en las colecciones: | Mecánica y Sistemas Automotrices |
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