https://repositorio.ister.edu.ec//handle/68000/155 2026-04-11T18:12:07Z https://repositorio.ister.edu.ec//handle/68000/274 Título : Sistemas de inyección de combustible de vehículos livianos en el mercado ecuatoriano. Caso de estudio: Marcas japonesas Autor : Antamba Guasgua, Jaime; Oña, Guillermo; Peñafiel, Danny Resumen : Los motores de combustión interna son una fuente importante de contaminación ambiental y agotamiento de recursos fósiles. Para abordar estos problemas, se han desarrollado diferentes tecnologías como la inyección directa de gasolina (GDI), que reduce las emisiones y mejora la eficiencia del motor. Este trabajo se orientó en el análisis de los tipos de sistemas de inyección de combustible incorporados en los motores de encendido provocado en los vehículos de marcas japonesas que se ofertan en el mercado ecuatoriano durante el año 2023 y los requerimientos de la calidad de combustible. Se empleó el método de carácter tecnológico considerando el enfoque práctico, con dos etapas: recolección bibliográfica y recolección y tratamiento de datos. Las marcas japonesas en el Ecuador son 5, correspondiente al tercer lugar de vehículos según país de origen, con una oferta total de 31 modelos, también, constituye el 25% de vehículos en el parque automotor del Ecuador. La marca Mazda incluye en todos sus modelos sistemas de inyección directa, a la vez requieren combustible Super premium para la operación, en las restantes marcas combinan sistemas de inyección directa e indirecta en los modelos en venta. Este segmento de marcas oferta un 50% de modelos con inyección directa, siendo esta tecnología creciente en los vehículos de origen japones en el mercado ecuatoriano. Descripción : Internal combustion engines are a major source of environmental pollution and depletion of fossil resources. To address these problems, different technologies such as gasoline direct injection (GDI) have been developed, which reduce emissions and improve engine efficiency. This work is oriented towards the analysis of the types of fuel injection systems incorporated in the spark ignition engines in Japanese brand vehicles that are offered in the Ecuadorian market during the year 2023 and the fuel quality requirements. The technological method was used considering the practical approach, with two stages: bibliographic collection and data collection and processing. There are 5 Japanese brands in Ecuador, corresponding to the third place in vehicles according to country of origin, with a total offer of 31 models, also constituting 25% of vehicles in Ecuador's automotive fleet. The Mazda brand includes direct injection systems in all its models, at the same time requiring Super premium fuel for operation, in the remaining brands they combine direct and indirect injection systems in the models for sale. This segment of brands offers 50% of models with direct injection, this technology being growing in vehicles of Japanese origin in the Ecuadorian market. 2024-01-15T00:00:00Z https://repositorio.ister.edu.ec//handle/68000/273 Título : Seguridad ocupacional en producción de combustible alternativo mediante pirólisis de neumáticos reciclados: técnicas innovadoras Autor : Llumiquinga, Jefferson; Pichoasamín, Diego Resumen : La pirólisis de neumáticos usados ha surgido como una opción prometedora ante la creciente necesidad de encontrar soluciones sostenibles para la gestión de residuos. El objetivo principal de este estudio es analizar la seguridad ocupacional de la producción de combustible alternativo mediante la pirólisis de neumáticos usados en una planta piloto en la parroquia Sangolquí-Ecuador. La metodología incluyó la revisión de literatura, la realización de análisis de riesgos y la propuesta de medidas de mitigación específicas para cada etapa del proceso de pirólisis. Los principales resultados destacan la identificación de riesgos clave, como la exposición a altas temperaturas, la presencia de productos químicos tóxicos y el manejo de materiales inflamables. Mediante las medidas de mitigación adecuadas, como el uso de equipos de protección personal, la capacitación del personal en seguridad ocupacional y la implementación de procedimientos de trabajo seguro, se puede garantizar un entorno laboral seguro y saludable. Este estudio subraya la importancia de priorizar la seguridad ocupacional en la industria de la pirólisis de neumáticos usados. Se recomienda la promoción de una cultura de seguridad y cumplimiento normativo en todas las etapas del proceso de pirólisis para garantizar la sostenibilidad a largo plazo de esta industria. Descripción : Pyrolysis of used tires has emerged as a promising option in the face of the growing need to find sustainable solutions for waste management. The main objective of this study is to analyze the occupational safety of alternative fuel production by pirolysis of used tires in a pilot plant in the parish of Sangolquí - Ecuador. The methodology included literature review, risk analysis and proposal of specific mitigation measures for each stage of the pyrolysis process. The main results highlight the identification of key risks, such as exposure to high temperatures, presence of toxic chemicals and handling of flammable materials. Appropriate mitigation measures, as the use of personal protection equipment, the occupational safety training of personnel, and the implementation of safe work procedures, can ensure a safe and healthy work environment. This study highlights the importance of prioritizing occupational safety in the waste tire pyrolysis industry. The promotion of a culture of safety and regulatory compliance at all stages of the pyrolysis process is recommended to ensure the long-term sustainability of this industry. 2024-07-23T00:00:00Z https://repositorio.ister.edu.ec//handle/68000/272 Título : Relación entre liquidez, apalancamiento financiero y rentabilidad económica. Análisis exploratorio en micro, pequeñas y medianas empresas del sector del transporte del cantón de Rumiñahui, Ecuador Autor : García Ponce, Yadira Tania; Collaguazo Suquillo, Nicolas; Rodríguez Muñoz, Paul Armando; Cevallos Morillo, Oscar Franklin Resumen : Introducción: La relación entre indicadores de liquidez, apalancamiento financiero y rentabilidad económica es un tema bastante estudiado sobre gestión empresarial. En este trabajo se propone un estudio de esta relación en el cantón de Rumiñahui de Ecuador, enfocado en micro, pequeñas y medianas empresas del sector del transporte entre los años 2019 y 2020. Materiales y métodos: Se realiza a través se una investigación cuantitativa, con carácter descriptiva y exploratoria, utilizando como métodos fundamentales el análisis de correlación paramétrico de Pearson y el análisis de correlación no paramétrico de Spearman. Resultados: Como principales resultados se obtiene que existen comportamientos significativamente diferente de las variables estudiadas en dependencia del tamaño de las empresas, y que no existe evidencia estadística significativa de relación de las mismas. Discusión: Desde la literatura sobre el tema se ha publicado mucho sobre lo que representa la liquidez y la solvencia para el contexto financiero empresarial. Se puede definir que la liquidez financiera, vista de manera más general, se refiere a la capacidad de la entidad de tener suficientes activos líquidos disponibles para afrontar sus obligaciones financieras en el corto plazo. Conclusiones: Existen diferencias significativas entre el comportamiento de los indicadores de liquidez, apalancamiento y rentabilidad económica en dependencia del tamaño de la empresa. Mientras menor es el tamaño de las empresas se muestra mayor dispersión, variabilidad y riesgos asociados dentro de las variables estudiadas. Descripción : Introduction: The relationship between liquidity indicators, financial leverage and economic profitability is a widely studied topic in business management. This work proposes a study of this relationship in the Rumiñahui canton of Ecuador, focused on micro, small and medium-sized companies in the transportation sector between 2019 and 2020. Materials and methods: It is carried out through quantitative research, with a descriptive and exploratory nature, using Pearson's parametric correlation analysis and Spearman's non-parametric correlation analysis as fundamental methods. Results: The main results show that there are significantly different behaviors of the variables studied depending on the size of the companies, and that there is no significant statistical evidence of a relationship between them. Discussion: Much has been published in the literature on the subject about what liquidity and solvency represent for the business f inancial context. It can be defined that financial liquidity, viewed more generally, refers to the entity's ability to have sufficient liquid assets available to meet its financial obligations in the short term. Conclusions: There are significant differences between the behavior of liquidity, leverage and economic profitability indicators depending on the size of the company. The smaller the size of the companies, the greater the dispersion, variability and associated risks within the variables studied. 2024-03-15T00:00:00Z https://repositorio.ister.edu.ec//handle/68000/271 Título : Real-Time Fault Identification of Photovoltaic Systems Based on Remote Monitoring with IoT Autor : Jacome, Fernando; Osorio, Henry; Andagoya Alba, Luis Daniel; Paredes, Edison Descripción : The increase in energy demand, as well as the need to protect the environment, has led to the promotion of new forms of generation, including photovoltaic energy. In this scenario, new challenges arise in the field of real-time monitoring of the characteristic variables of this type of system to determine correct operation. This paper presents the methodology of remote monitoring to detect faults in real-time in a photovoltaic system, taking advantage of the variables values that can be obtained from it, and estimating an operating state based on the behavior of these variables. The study used IoT technology for remote data acquisition, and by analyzing them, an estimate of the panel's operating status was made in real time by comparing the values of the variables registered. The study resulted in a real-time remote monitoring system that allows the estimation of the state of operation of a photovoltaic system and the classification of different types of failures that could occur in it. The study concludes that complex monitoring systems can be configured in real-time by technology based on IoT and with an adequate treatment of these variables, it is possible to estimate the photovoltaic systems' state of operation and identify electrical failures in them. 2024-01-01T00:00:00Z