Estudio de Caso en Sistema Virtual “Electude”

Abstract

En los vehículos modernos, la tecnología electrónica ha ganado protagonismo al garantizar un rendimiento más eficiente y seguro del motor. Sin embargo, la creciente complejidad de estos sistemas los hace propensos a fallos que pueden afectar gravemente el funcionamiento del vehículo, como la detención repentina del motor. Este proyecto aborda un caso práctico en el que se presentó un problema de detención inesperada del motor, utilizando el sistema virtual de simulación y diagnóstico 'Electude'. El objetivo principal fue establecer un protocolo estructurado para la identificación y reparación de fallos electrónicos mediante herramientas avanzadas de diagnóstico. El desarrollo del trabajo se basó en un enfoque metodológico que incluyó la inspección de los sistemas eléctricos y electrónicos del vehículo, prestando especial atención a los niveles de voltaje, las señales de los sensores y el estado del sistema de encendido. Se utilizaron equipos de diagnóstico, como osciloscopios y multímetros, para obtener datos precisos sobre el comportamiento de los componentes críticos. Asimismo, se llevaron a cabo procedimientos de recalibración y programación de la ECU para asegurar que todos los parámetros de operación del motor fueran los adecuados. Este proceso riguroso permitió identificar con precisión las causas subyacentes del fallo.