La movilidad informal

Abstract

El objetivo de esta tesis fue investigar de forma detallada sobre la movilidad informal de taxis en la calle Las Garzas, entre Pelícanos y Fragata, frente a Aneta en el cantón Rumiñahui. La metodología empleada combinó observación directa de la actividad de los taxis informales, entrevistas estructuradas con conductores y usuarios, y normativas municipales pertinentes. La observación directa permitió cuantificar la cantidad de taxis informales y sus patrones de comportamiento, mientras que las entrevistas develaron las razones para elegir la movilidad informal, los efectos percibidos por los usuarios y la comunidad. Los datos de tráfico y las normativas municipales fueron analizados para evaluar el impacto en la congestión vehicular y la seguridad vial. Los principales resultados revelaron que la movilidad informal de taxis está motivada por la demanda insatisfecha de transporte público, aunque contribuye a la congestión y puede comprometer la seguridad debido a prácticas de conducción menos reguladas. Las soluciones propuestas incluyen la regularización de taxis informales mediante la creación de licencias específicas con normativas claras, mejoras en el transporte público formal para cubrir la demanda existente y campañas educativas para fomentar el cumplimiento de normas de seguridad y ordenamiento vial. En conclusión, la investigación subrayó la necesidad de políticas integradoras que balanceen la regulación efectiva con la atención a las necesidades de transporte de la comunidad, buscando mejorar la calidad y seguridad del servicio en el cantón Rumiñahui.