Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem:
https://repositorio.ister.edu.ec//handle/68000/583| Tipo de material: | bachelorThesis |
| Título : | Propuesta para la implementación de Urbanismo táctico en la Universidad Técnica de Machala, plan piloto entrada 2 para el año 2024 |
| Autor : | Mosquera Bravo, Jorge Luis Sarmiento Reyes, Génesis Nathaly Zambrano Cedeño, Axel Alexander |
| Director/Colaborador : | Arpi Landázuri, Marieta |
| Descriptores : | Urbanismo Movilidad Seguridad vial Espacio público Políticas públicas |
| Fecha de publicación : | oct-2024 |
| Editorial : | Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui |
| Citación : | Mosquera, J., Sarmiento, G., Zambrano, A.(2024). Propuesta para la implementación de Urbanismo táctico en la Universidad Técnica de Machala, plan piloto entrada 2 para el año 2024. Trabajo de titulación previo a la obtención del Título de Tecnicatura Superior en Tránsito y Transporte . Sangolquí, Instituto Tecnológico Superior Rumiñahui |
| Acceso: | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador |
| Resumen : | La investigación hace un enfoque general a las estrategias y reglamentos para una buena movilidad sostenible por medio de una intervención que surge como una manifestación de la intención de que las ciudades sean más humanas, los espacios públicos deben ser espacios seguros, que protejan a los peatones, que incentiven a caminar y recorrer la ciudad. Esta intervención busca la reflexión del tipo de ciudad en la estamos habitando y como una intervención temporal puede generar cambios que permitan trabajar sobre políticas para próximos proyectos en ciudades. La idea de una intervención de urbanismo táctico es que los individuos de la institución donde se propone este plan sean parte de la propuesta y se apropie de los espacios rediseñados, por eso la propuesta involucra muestras, a la vez que genera espacios más óptimos para actividades peatonales. |
| Descripción : | The research makes a general approach to strategies and regulations for good sustainable mobility through an intervention that arises as a manifestation of the intention for cities to be more humane, public spaces must be safe spaces that protect pedestrians, which encourage walking and exploring the city. This intervention seeks to reflect on the type of city we are living in and how a temporary intervention can generate changes that allow work on policies for upcoming projects in cities. The idea of a tactical urban planning intervention is that the individuals from the institution where this plan is proposed are part of the proposal and take ownership of the redesigned spaces, which is why the proposal involves samples, while generating more optimal spaces for activities. pedestrians. |
| URI : | https://repositorio.ister.edu.ec//handle/68000/583 |
| Aparece en las colecciones: | Tránsito y Transporte |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| MOSQUERA BRANO JORGE, SARMIENTO REYES GÉNESIS & ZAMBRANO CEDEÑO AXEL.PDF | Texto completo | 5,31 MB | Adobe PDF |  Visualizar/Abrir |
Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons
