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https://repositorio.ister.edu.ec//handle/68000/1029| Tipo de material: | bachelorThesis |
| Título : | Estudio de Caso en Electude |
| Autor : | Jaramillo Ochoa, Derek Rodrigo Cevallos, Joseph Steven Campos Páez, Nicolas Rueda Altamirano, Adrián Elías Caiza Zambrano, George Daniel |
| Director/Colaborador : | Enríquez Figueroa, Jonathan Misael |
| Descriptores : | ELECTUDE TITUBEO VEHÍCULOS REPARACIÓN |
| Fecha de publicación : | 21-ago-2024 |
| Editorial : | Sangolquí, Ecuador. Instituto Tecnológico Universitario Rumiñahui |
| Citación : | Jaramillo D. (2024) Estudio de Caso en Electude Trabajo de titulación previo a la obtención del Título de Tecnicatura Superior en Mecánica Automotriz. Sangolquí, Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui |
| Páginas : | 50 p. |
| Acceso: | openAccess CC0 1.0 Universal |
| Resumen : | Este trabajo aborda el problema del titubeo del motor en los vehículos modernos, un fallo común que se manifiesta como una irregularidad en las revoluciones por minuto (rpm), provocando movimientos bruscos al soltar el embrague y pérdida de potencia al acelerar. Este problema afecta el rendimiento del vehículo y puede tener diversas causas, tanto mecánicas como electrónicas, siendo las últimas las más frecuentes en los autos actuales debido a la alta tecnología de sus sistemas y sensores. El estudio sugiere utilizar el programa Electude como herramienta para diagnosticar y reparar este tipo de fallas electrónicas en los vehículos. Electude es un simulador de diagnóstico que facilita la identificación precisa de problemas en los sistemas electrónicos del motor. Con esta tecnología, los técnicos pueden hacer un diagnóstico detallado y seguir un protocolo de reparación más eficiente l análisis resalta cómo el uso de este programa mejora el proceso de diagnóstico, reduciendo el tiempo de reparación y los costos asociados. También enfatiza la importancia de capacitar a los técnicos en el uso de herramientas avanzadas como el ejemplo dado, para lograr reparaciones más precisas y eficaces en vehículos modernos. La conclusión es que, al usar este software, se puede solucionar el titubeo del motor de manera rápida, económica y efectiva, ayudando a resolver fallas electrónicas complejas en los autos de última generación. |
| Descripción : | This work addresses the problem of engine stuttering in modern vehicles, a common issue that manifests as irregularities in the revolutions per minute (rpm), causing jerky movements when releasing the clutch and loss of power when accelerating. This problem affects the vehicle's performance and can have various causes, both mechanical and electronic, with the latter being more frequent in today's cars due to the advanced technology of their systems and sensors. The study suggests using the Electude program as a tool to diagnose and repair these electronic faults in vehicles. Electude is a diagnostic simulator that facilitates the precise identification of issues in the engine's electronic systems. With this technology, technicians can make a detailed diagnosis and follow a more efficient repair protocol. The analysis highlights how the use of Electude improves the diagnostic process, reducing repair time and associated costs. It also emphasizes the importance of training technicians in the use of advanced tools like Electude to achieve more precise and effective repairs in modern vehicles. The conclusion is that by using this software, engine stuttering can be resolved quickly, economically, and effectively, helping to fix complex electronic faults in next-generation cars. |
| URI : | https://repositorio.ister.edu.ec//handle/68000/1029 |
| Aparece en las colecciones: | Mecánica Automotriz |
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