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https://repositorio.ister.edu.ec//handle/68000/745| Tipo de material: | bachelorThesis |
| Título : | Implementación de un robot móvil diferencial para el seguimiento de trayectorias mediante un controlador predictivo basado en modelos |
| Autor : | Hernandez Rengifo, Alexis Ivan |
| Director/Colaborador : | Rosero Yugsi, Ricardo Elicio |
| Descriptores : | MATLAB CONTROL INDUSTRIA 4.0 TRAYECTORIA SIMULINK OBSTÁCULOS |
| Palabras clave : | Robótica móvil Robots diferenciales Control predictivo basado en modelos Seguimiento de trayectorias |
| Fecha de publicación : | 24-mar-2025 |
| Editorial : | Sangolquí, Ecuador. Instituto Tecnológico Universitario Rumiñahui |
| Citación : | Hernández A. (2025) Implementación de un robot móvil diferencial para el seguimiento de trayectorias mediante un controlador predictivo basado en modelos trabajo de titulación previo a la obtención del Título de Tecnicatura Superior en. Electrónica Sangolquí, Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui |
| Páginas : | 87 p. |
| Acceso: | openAccess CC0 1.0 Universal |
| Resumen : | El presente proyecto de titulación se enmarca dentro de los avances tecnológicos impulsados por la Industria 4.0, donde la automatización, la robótica inteligente y el análisis de datos en tiempo real son elementos clave para optimizar los procesos industriales, logísticos y urbanos. Dentro de este contexto, el desarrollo de robots móviles autónomos representa una línea estratégica de innovación, especialmente en aplicaciones como el transporte automatizado, inspección de áreas industriales, logística interna, monitoreo de entornos complejos y la formación en robótica educativa. El objetivo principal de este trabajo fue el diseño, desarrollo e implementación de un controlador predictivo basado en modelos (Model Predictive Control - MPC) aplicado a un robot móvil diferencial ensamblado con el kit Lego Mindstorms EV3. A diferencia de los controladores clásicos, el MPC permite anticipar el comportamiento futuro del sistema, optimizando las acciones de control para seguir trayectorias definidas incluso en presencia de obstáculos o variaciones en el entorno. El desarrollo se llevó a cabo utilizando el entorno de programación MATLAB y su herramienta Simulink, donde se modeló la dinámica del robot, se configuró el algoritmo MPC, y se realizaron simulaciones previas en entornos virtuales 3D con Simscape Multibody. Posteriormente, se implementó el código directamente sobre el hardware EV3, permitiendo validar el rendimiento en escenarios controlados y reales. Se diseñaron rutinas de evasión de obstáculos utilizando sensores ultrasónicos integrados, asegurando la navegación autónoma sin colisiones. Los resultados experimentales confirmaron la eficacia del controlador MPC, logrando un seguimiento preciso de trayectorias con mejores niveles de estabilidad y adaptabilidad frente a métodos tradicionales como el control PID. El robot fue capaz de adaptarse dinámicamente ante la presencia de obstáculos, ajustando su trayectoria de forma eficiente. Este trabajo no solo valida el uso de técnicas avanzadas de control predictivo en sistemas robóticos móviles, sino que también abre posibilidades de aplicación en entornos de manufactura flexible, transporte autónomo y ciudades inteligentes, alineándose con los desafíos y oportunidades que presenta la Industria 4.0. |
| Descripción : | This thesis project is framed within the technological advances driven by Industry 4.0, where automation, intelligent robotics, and real-time data analysis are key elements to optimize industrial, logistical, and urban processes. In this context, the development of autonomous mobile robots represents a strategic innovation path, especially for applications such as automated transport, industrial area inspection, internal logistics, complex environment monitoring, and educational robotics. The main objective of this work was the design, development, and implementation of a Model Predictive Control (MPC) system applied to a differential mobile robot assembled using the Lego Mindstorms EV3 kit. Unlike classical control methods, MPC allows anticipating the system’s future behavior by optimizing control actions to follow predefined trajectories even in the presence of obstacles or environmental variations. The development was carried out using MATLAB and Simulink, where the robot dynamics were modeled, the MPC algorithm was configured, and preliminary simulations were conducted using 3D virtual environments with Simscape Multibody. Subsequently, the control code was deployed directly onto the EV3 hardware, allowing performance validation in both controlled and real environments. Obstacle avoidance routines were implemented using integrated ultrasonic sensors to ensure autonomous navigation without collisions. The experimental results confirmed the effectiveness of the MPC controller, achieving accurate trajectory tracking with greater stability and adaptability compared to traditional methods such as PID control. The robot dynamically adjusted its trajectory when facing obstacles, optimizing its navigation path efficiently. This work not only validates the application of advanced predictive control techniques in mobile robotic systems but also opens possibilities for their application in flexible manufacturing environments, autonomous transport, and smart cities, fully aligned with the challenges and opportunities posed by Industry 4.0. |
| URI : | https://repositorio.ister.edu.ec//handle/68000/745 |
| Aparece en las colecciones: | Electrónica |
Ficheros en este ítem:
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| 3. HERNÁNDEZ RENGIFO ALEXIS IVÁN.pdf | 3,18 MB | Adobe PDF | ![]() Visualizar/Abrir |
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